区間エントリー予想：日本大学

【エントリーメンバー】

加藤4、佐藤4、ワンブイ4         

阿部3、金子3、松木3

遠田2、小林2、武田2、野田2、宮崎2、横山2       

大池1、北野1、鈴木1、山本1

　やはりスカウト成功した２年、１年が比較的多いイメージがある。しかし、そうした中で残った３年生、４年生は粒ぞろいな印象を受けた。

【区間配置予想】

横山−ワンブイ−武田−北野−阿部

金子−加藤−野田−松木−佐藤

　往路は全日本大学駅伝で及第点以上の走りをした5人。1区は全日本で日大ファンを歓喜させた横山。集団の中区間７位で踏ん張ったこともあり、適性は高いとみる。2区に区間賞を狙えるワンブイがいる分、思い切って走ることができると考える。そのワンブイは区間賞筆頭候補。今年こそポテンシャルを発揮できるか。そしてそのあとの3区。留学生でジャンプアップした流れを失わないように安定感のある選手をおきたい区間、ここは出入りの激しい全日本2区で自分の走りに徹することができた武田が適任とみる。ここで流れを引き継いで、4区はスーパールーキーでアップダウンに強いと言われる北野を配置することが示唆されている。全日本6区でも悪い流れの中乗り切ったため、単独で走ることになっても問題ないだろう。そして５区には日本人エースを襲名した阿部。かなり登れるという情報もあり、全日本８区でハーフ距離の強さも実証済み。ここでどれほどいけるか。

　そして近年の日大の課題である復路。６区こそ伝統的に適正のある選手を見極めているが、それ以降で例年順位を下げているので、強力な選手を置きたいところ。まずその6区は指揮官も候補として名前をあげている金子。１年時から主軸を担っており、実績も申し分ない。ここで乗っていきたいところ。その次の７区に主将の加藤、これも武者監督の構想の一つ。もともとエース候補と呼ばれていた選手、復路であれば実力は十分だろう。8区に「２年生トリオ」の一人である野田、9区に実績のある３年生の松木と予想。この2人は全日本大学駅伝予選などトラックでは相当な実力者だが、ロードでは実力を活かしきれていないため、ここがキーポイントとなるだろう。最後の10区は４年かけて実力をつけてきた佐藤と予想。

　インカレ枠で箱根予選免除となり、長い距離に関しては未知数な部分も大きいが、全日本大学駅伝で戦える手応えをつかんだのが大きい。ワンブイを軸にどれだけ戦えるか。